8 800 201-10-98 Звонок по России бесплатный

Специальное предложение!

В октябре действуют спецпредложения


Переоборудование Газон Next в эвакуатор с ломаной платформой

Сегодня грузовики марки Газон Next имеют огромную популярность среди владельцев коммерческого транспорта, как надежные и простые в эксплуатации автомобили. Они обладают прочным шасси, что позволяет дорабатывать функционал спецтехники, например, с помощью переоборудования Газон Next в эвакуатор с ломаной платформой.

Мы имеем 10-летний опыт работы в сфере переоснащения грузовых автомобилей, а также профессиональных мастеров в штате и необходимое оборудование, поэтому ждем Вас за качественным и бюджетным переоборудованием в «СитиАвто».

Мы получили официальное разрешение на проведение работ по переоборудованию грузовых автомобилей в условиях самоизоляции и имеем право заключать договоры, позволяющие нашим заказчикам перемещаться в условиях ограниченного передвижения. Подробности по телефону: 8-800-201-10-98.

Установка эвакуаторной платформы на Газон Некст: нюансы процедуры

Чтобы до конца понять все тонкости переоборудования Газон Некст в эвакуатор, необходимо знать несколько важных моментов:
  1. После переоборудования грузоподъемность Газона Некст уменьшится, однако сам автомобиль и эвакуаторная платформа способны перевозить грузы в два-три раза тяжелее. В данном переоснащении важным моментом является правильное соотношение прочности и веса конструкции, что учитывается нашими специалистами при разработке платформы для каждого автомобиля.
  2. Первый этап в переоборудовании – удлинение грузовика. Но стоит знать, что эвакуаторную платформу на Газон Next нельзя установить на удлиненный автомобиль, на котором стоял другой кузов. Удлинение рамы грузовика под эвакуаторную платформу – довольно специфический вид удлинения авто, поэтому осуществляется в определенном соответствии с размерами эвакуаторной площадки.
  3. Мы рекомендуем подумать о дополнительных манипуляциях по усилению конструкции рамы, чтобы перевозить тяжелые машины. В «СитиАвто» мы предлагаем несколько вариантов: усиление рамы под кабиной в месте крепления кронштейнов, в месте удлинения, в районе заднего моста, а также усилить задние рессоры одним или двумя листами.

Наша компания занимается переоборудованием грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства в эвакуаторы. Каждая конструкция производится в рамках имеющихся стандартов, проходит технические испытания и имеет соответствующие документы для оформления переоборудования в ГИБДД.